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首張電動(dòng)車消防違停罰單的導(dǎo)向意義

時(shí)間:2021-08-04 08:32:19  來源:北京青年報(bào)

  8月1日,由應(yīng)急管理部制定的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》正式施行。包括電動(dòng)自行車違規(guī)停放、充電在內(nèi)的七種消防違規(guī)行為,最高將面臨1萬元的處罰。新規(guī)施行第一天,北京豐臺(tái)區(qū)消防救援支隊(duì)針對(duì)轄區(qū)一高層小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)自行車違規(guī)停放行為,開出了全市首張罰單。在一樓樓道及公共辦公區(qū)域違規(guī)停放電動(dòng)自行車的亞勝鉑第公館被罰款3000元,違規(guī)的非經(jīng)營(yíng)性個(gè)人被罰款1000元。(8月2日《北京日?qǐng)?bào)》)

  電動(dòng)自行車違規(guī)停放安全隱患重重。今年5月10日晚,成都一小區(qū)違規(guī)停放的電動(dòng)自行車發(fā)生燃爆事故,導(dǎo)致包括一名嬰兒在內(nèi)的6人受傷。而在此前后,全國(guó)各地亦發(fā)生多起電動(dòng)自行車違規(guī)停放引發(fā)的燃爆事故。也正因此,應(yīng)急管理部及時(shí)出臺(tái)了《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》。在《規(guī)定》施行的第一天,北京豐臺(tái)區(qū)消防救援支隊(duì)即對(duì)違規(guī)者開出首張罰單,彰顯了令行禁止、有法必依的鮮明執(zhí)法態(tài)度。這對(duì)于依法遏制違規(guī)停放電動(dòng)自行車陋習(xí),確保公共安全,無疑具有非同尋常的導(dǎo)向意義。

  客觀而言,電動(dòng)自行車燃爆引發(fā)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失安全事故,雖然有技術(shù)不成熟和質(zhì)量不過關(guān)等客觀因素,但違規(guī)停放無疑是主要的導(dǎo)火線,F(xiàn)實(shí)中,不少電動(dòng)自行車車主盡管對(duì)電動(dòng)自行車可能燃爆引發(fā)安全事故心知肚明,但總是懷著僥幸心理,過于自信地想當(dāng)然不會(huì)出事,為圖自己方便有意無意地放松確保公共安全的思想弦線,我行我素地延續(xù)著違規(guī)停放電動(dòng)自行車的陋習(xí),由此導(dǎo)致了安全事故的多發(fā)。

  動(dòng)員一千遍,不如依法問責(zé)一次。對(duì)于無視公共安全而違規(guī)停放電動(dòng)自行車的陋習(xí),顯然不能僅憑空洞的說教或勸阻,必須給其套牢法律責(zé)任的“緊箍咒”。在《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》未出臺(tái)之前,不少地方之所以一再發(fā)生電動(dòng)自行車燃爆所引發(fā)的安全事故,其根源正在于對(duì)違規(guī)停放電動(dòng)自行車陋習(xí)缺乏嚴(yán)肅法律責(zé)任的追究。因此,切實(shí)對(duì)違規(guī)停放電動(dòng)自行車的不文明行為加重法律責(zé)任,無疑是杜絕電動(dòng)自行車燃爆引發(fā)安全事故不可或缺的優(yōu)選。

  隨著《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》的正式落地,懲治違規(guī)停放電動(dòng)自行車陋習(xí)有了明確的法律規(guī)定,監(jiān)管執(zhí)法部門應(yīng)對(duì)這種危害公共安全的陋習(xí)及時(shí)祭出依法懲戒的利劍。唯有如此,才能對(duì)那些心存僥幸的違規(guī)停放電動(dòng)自行車者起到應(yīng)有震懾作用,并對(duì)效仿者起到“前車覆、后車鑒”的警示教育作用。

  北京豐臺(tái)區(qū)消防救援支隊(duì)開出的首張電動(dòng)自行車消防違停罰單,雖然金額并不是特別大,但其所具有的警示導(dǎo)向意義,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過案件本身。監(jiān)管執(zhí)法部門要善于利用公眾對(duì)這張電動(dòng)自行車消防違停罰單的高關(guān)注度,結(jié)合案例做好相關(guān)普法工作,為從源頭上遏制違規(guī)停放電動(dòng)自行車可能燃爆引發(fā)的安全事故奠定堅(jiān)實(shí)法治基礎(chǔ),確保公共安全無虞。

  防范電動(dòng)自行車可能燃爆引發(fā)的安全事故,嚴(yán)肅法律責(zé)任的追究不是唯一,還應(yīng)在補(bǔ)齊電動(dòng)自行車安全技術(shù)保障不足短板的基礎(chǔ)上,對(duì)電動(dòng)自行車車主久久為功地強(qiáng)化安全意識(shí)教育,促其養(yǎng)成“公共安全第一”的文明用車行為。如此,才能真正對(duì)電動(dòng)自行車可能燃爆引發(fā)的安全事故的治理實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治。(萬周)

  編輯:lenxue    終審:韋博華 林嶸 
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