廣西“十四五”將新建3個運(yùn)輸機(jī)場 吞吐量破4000萬人次

       廣西新聞網(wǎng)南寧3月16日訊（通訊員 彭曼 鄧偉翰）近日，筆者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，“十四五”時期，廣西民航將緊抓國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大發(fā)展機(jī)遇，多措并舉積極推進(jìn)民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)能力提升，預(yù)計到“十四五”末，廣西將新建賀州、防城港、貴港運(yùn)輸機(jī)場3個，運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)達(dá)到11個，建設(shè)通用機(jī)場20個，航空旅客吞吐量達(dá)到4000萬人次以上，面向東盟的航空大通道基本成型，“兩網(wǎng)一通道”建設(shè)成效顯著，民航引領(lǐng)廣西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和對外開放的新格局基本形成。

       “十四五”時期，廣西將著力提升樞紐機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，圍繞做強(qiáng)南寧機(jī)場樞紐功能，高質(zhì)量推進(jìn)二跑道建設(shè)工作，力爭在2023年前建成投用；高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)南寧機(jī)場T3航站樓規(guī)劃建設(shè)，確保“十四五”期間實(shí)現(xiàn)開工；推進(jìn)實(shí)施桂林機(jī)場T1航站樓改造擴(kuò)建工程項目，為實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)第二個千萬級機(jī)場目標(biāo)提供重要支撐。

       同時，廣西將充分發(fā)揮北海、柳州2個區(qū)域中心機(jī)場發(fā)展?jié)摿�，適度超前匹配機(jī)場設(shè)施條件，適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量高速增長需求，來強(qiáng)化區(qū)域中心機(jī)場發(fā)展支撐作用。推動河池機(jī)場跑道延長項目，推進(jìn)百色、梧州機(jī)場航站樓及站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程，持續(xù)推進(jìn)既有支線機(jī)場保障能力提升。加快推進(jìn)賀州、防城港2個新建機(jī)場項目，力爭“十四五”期間開工建設(shè)，適時開展崇左新建機(jī)場項目前期工作等加快推進(jìn)新增支線機(jī)場建設(shè)工作，力爭貴港機(jī)場新建項目列入全國民用運(yùn)輸機(jī)場“十四五”規(guī)劃新建項目清單。

       圖為桂林兩江國際機(jī)場。廣西新聞網(wǎng)通訊員 魏靖 攝

       在推進(jìn)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，廣西將支持梧州、百色、河池、玉林等支線機(jī)場大力發(fā)展通用航空;加快推進(jìn)桂林恭城、梧州岑溪、崇左大新德天、百色樂業(yè)等通用機(jī)場項目，爭取“十四五”期間建成投用；支持南寧機(jī)場在改擴(kuò)建時同步規(guī)劃建設(shè)公務(wù)機(jī)固定運(yùn)營基地（FBO），預(yù)留公務(wù)機(jī)停機(jī)坪，為國內(nèi)外公務(wù)航空飛行提供保障服務(wù);支持桂林機(jī)場公務(wù)機(jī)FBO進(jìn)行功能拓展和服務(wù)升級。

       在統(tǒng)籌推動各層機(jī)場功能協(xié)調(diào)作用上，廣西將全力支持南寧機(jī)場打造面向東盟的門戶樞紐機(jī)場、北部灣區(qū)域性國際航空中心，逐步發(fā)展成為國家機(jī)場體系中的國際樞紐機(jī)場；支持桂林機(jī)場打造國家重要旅游樞紐和區(qū)內(nèi)支線機(jī) 場中轉(zhuǎn)基地；支持北海機(jī)場、柳州機(jī)場分別打造北部灣區(qū)域中心機(jī)場和中東部區(qū)域中心機(jī)場；支持梧州、玉林、賀州、貴港等機(jī)場融入粵港澳大灣區(qū)機(jī)場群協(xié)同發(fā)展。

       圖為河池金城江機(jī)場。廣西機(jī)場管理集團(tuán) 供圖

       此外，廣西將全面提升民航服務(wù)能力，加快完善內(nèi)通外達(dá)的航空客貨運(yùn)輸大通道，以增強(qiáng)南寧機(jī)場樞紐服務(wù)能力為重點(diǎn)，全面建設(shè)中國—東盟空中廊道，協(xié)同提升國內(nèi)、國際航線網(wǎng)絡(luò)，推動廣西建成西部陸海新通道上面向東南亞、輻射多區(qū)域的國際航空樞紐。加快補(bǔ)足通用航空運(yùn)營服務(wù)短板，統(tǒng)籌推進(jìn)通用航空新興服務(wù)與傳統(tǒng)作業(yè)、消費(fèi)服務(wù)與民生公益服務(wù)共同發(fā)展。到“十四五”末，航空旅客吞吐量達(dá)到4000萬人次以上，南寧機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2500萬人次，正式躋身國內(nèi)大型機(jī)場行列，桂林機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1000萬人次，成為國家一流旅游航空樞紐。

       圖為柳州白蓮機(jī)場。廣西機(jī)場管理集團(tuán) 供圖

       重磅！“十四五”期間，廣西這三個市將新建機(jī)場

       3月16日，記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，預(yù)計到“十四五”末，廣西將新建運(yùn)輸機(jī)場3個，航空旅客吞吐量將達(dá)到4000萬人次以上，面向東盟的航空大通道基本成型，“兩網(wǎng)一通道”建設(shè)成效顯著，民航引領(lǐng)廣西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和對外開放的新格局基本形成。

▲桂林機(jī)場。魏靖攝

       賀州等三市將建機(jī)場

       “十四五”期，廣西將著力提升樞紐機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，圍繞做強(qiáng)南寧機(jī)場樞紐功能，高質(zhì)量推進(jìn)二跑道建設(shè)工作，力爭2023年前建成投用；高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)南寧機(jī)場T3航站樓規(guī)劃建設(shè)，確保“十四五”期間實(shí)現(xiàn)開工；推進(jìn)實(shí)施桂林機(jī)場T1航站樓改造擴(kuò)建工程項目，為實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)第二個千萬級機(jī)場目標(biāo)提供重要支撐。

       同時，廣西將充分發(fā)揮北海、柳州2個區(qū)域中心機(jī)場發(fā)展?jié)摿�，適度超前匹配機(jī)場設(shè)施條件，適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量高速增長需求，來強(qiáng)化區(qū)域中心機(jī)場發(fā)展支撐作用。推動河池機(jī)場跑道延長項目，推進(jìn)百色、梧州機(jī)場航站樓及站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程，持續(xù)推進(jìn)既有支線機(jī)場保障能力提升。新建機(jī)場方面，加快推進(jìn)賀州、防城港2個新建機(jī)場項目，力爭“十四五”期間開工建設(shè)；適時開展崇左新建機(jī)場項目前期工作等，加快推進(jìn)新增支線機(jī)場建設(shè)工作；力爭貴港機(jī)場新建項目列入全國民用運(yùn)輸機(jī)場“十四五”規(guī)劃新建項目清單。

       在推進(jìn)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，廣西將支持梧州、百色、河池、玉林等支線機(jī)場大力發(fā)展通用航空；加快推進(jìn)桂林恭城、梧州岑溪、崇左大新德天、百色樂業(yè)等通用機(jī)場項目，爭取“十四五”期間建成投用；支持南寧機(jī)場在改擴(kuò)建時同步規(guī)劃建設(shè)公務(wù)機(jī)固定運(yùn)營基地（FBO），預(yù)留公務(wù)機(jī)停機(jī)坪，為國內(nèi)外公務(wù)航空飛行提供保障服務(wù)；支持桂林機(jī)場公務(wù)機(jī)FBO進(jìn)行功能拓展和服務(wù)升級。

       南寧機(jī)場將躋身大型機(jī)場行列

       在統(tǒng)籌推動各層機(jī)場功能協(xié)調(diào)作用上，廣西將全力支持南寧機(jī)場打造面向東盟的門戶樞紐機(jī)場、北部灣區(qū)域性國際航空中心，逐步發(fā)展成為國家機(jī)場體系中的國際樞紐機(jī)場；支持桂林機(jī)場打造國家重要旅游樞紐和區(qū)內(nèi)支線機(jī)場中轉(zhuǎn)基地；支持北海機(jī)場、柳州機(jī)場分別打造北部灣區(qū)域中心機(jī)場和中東部區(qū)域中心機(jī)場；支持梧州、玉林、賀州、貴港等機(jī)場融入粵港澳大灣區(qū)機(jī)場群協(xié)同發(fā)展。

       此外，廣西將全面提升民航服務(wù)能力，加快完善內(nèi)通外達(dá)的航空客貨運(yùn)輸大通道，以增強(qiáng)南寧機(jī)場樞紐服務(wù)能力為重點(diǎn)，全面建設(shè)中國-東盟空中廊道，協(xié)同提升國內(nèi)、國際航線網(wǎng)絡(luò)，推動廣西建成西部陸海新通道上面向東南亞、輻射多區(qū)域的國際航空樞紐。加快補(bǔ)足通用航空運(yùn)營服務(wù)短板，統(tǒng)籌推進(jìn)通用航空新興服務(wù)與傳統(tǒng)作業(yè)、消費(fèi)服務(wù)與民生公益服務(wù)共同發(fā)展。

       預(yù)計到“十四五”末，廣西航空旅客吞吐量達(dá)到4000萬人次以上，南寧機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2500萬人次，正式躋身國內(nèi)大型機(jī)場行列，桂林機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1000萬人次，成為國家一流旅游航空樞紐。