12月13日，記者從廣西高速公路發(fā)展中心了解到，今年以來廣西已有多條高速公路陸續(xù)建成通車，包括田東經(jīng)天等至大新、大新經(jīng)龍州至憑祥高速公路、平南至武宣高速公路、賀州至巴馬高速公路、水口—崇左—愛店高速公路（崇左至愛店口岸段）、上思至防城港高速公路等項目，為廣西的高質(zhì)量發(fā)展、鄉(xiāng)村振興注入強勁動力。廣西又將有一批高速公路迎來通車喜訊，到今年年底，廣西高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里。

　　廣西將有一批高速公路建成通車

　　高速公路作為基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性行業(yè)，是助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)支撐。近期，廣西多條高速公路不斷刷新進(jìn)度條，桂林至柳州改擴(kuò)建、天峨經(jīng)鳳山至巴馬、平塘至天峨等一批高速公路項目將建成通車，為廣西高質(zhì)量發(fā)展提供重要交通支撐。

　　原桂柳高速是廣西交通運輸?shù)闹鲃用}，對沿線經(jīng)濟(jì)影響大，社會關(guān)注度高，隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通量日益增長，尤其貨車占比高，道路擁堵時有發(fā)生，尤其是在重大節(jié)假日交通壓力大。按照計劃，桂柳改擴(kuò)建項目將于今年底建成通車，屆時桂柳高速將由雙向四車道改為雙向八車道。

桂林至柳州高速公路改擴(kuò)建工程鯉魚灘特大橋雄姿勃發(fā)（廣西交通投資集團(tuán)供圖）

　　11月28日，天峨經(jīng)鳳山至巴馬高速公路順利通過工程交工驗收，這條連接廣西與貴州的省際通道預(yù)計本月即將全線通車。該條高速項目全長104.7公里，橋隧比65.6%，全線55座隧道隧址均位于廣西典型喀斯特地貌巖溶極發(fā)育區(qū)，復(fù)雜地質(zhì)巖溶隧道施工是整個項目建設(shè)的難點和關(guān)鍵點。項目在建設(shè)中克難攻堅，全力保障隧道施工安全。

天峨經(jīng)鳳山至巴馬高速公路即將通車（廣西交通投資集團(tuán)供圖）

　　今年底南寧市高速公路通車總里程將超1300公里

　　今年底，南寧市將建成南寧至湛江高速公路（南寧經(jīng)靈山至博白那卜段）中的南寧段、岑溪至大新公路（橫縣至南寧段）兩條高速公路，推動全市高速公路通車總里程超1300公里，建成“一環(huán)十射”高速公路網(wǎng)。

　　岑溪至大新公路（橫縣至南寧段）（以下簡稱南橫高速）是南寧市首條一次性建成雙向八車道的高速公路。預(yù)計今年12月建成通車。該項目是廣西、廣東之間新省際通道的重要組成部分，還是廣西對接粵港澳大灣區(qū)大通道的重要組成部分。南橫高速連接南寧市橫州市、青秀區(qū)和邕寧區(qū)，主線起于橫州市馬山鎮(zhèn)，止于邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)。項目建成后，從南寧主城區(qū)到橫州市車程將縮短至1小時內(nèi)。

　　南橫高速連接南寧市橫州市、青秀區(qū)和邕寧區(qū)，主線起于橫州市馬山鎮(zhèn)，止于邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)。項目建成后，從南寧主城區(qū)到橫州市車程將縮短至1小時內(nèi)。南橫高速是南寧市首條一次性建成的雙向八車道高速公路。預(yù)計今年12月建成通車。

　　南寧至湛江高速公路（南寧經(jīng)靈山至博白那卜段）項目路線起于南寧市邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)附近，與邕寧區(qū)規(guī)劃的那蓮大道順接，整體由西向東，經(jīng)南寧市邕寧區(qū)、欽州市靈山縣和浦北縣、玉林市博白縣，終于那卜鎮(zhèn)桂粵交界處。當(dāng)前，該項目南寧段已全面吹響通車號角。通車后，將提高沿線片區(qū)綜合交通運輸體系服務(wù)水平，促進(jìn)南寧市區(qū)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)資源優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。而南湛高速公路項目計劃2024年上半年全線建成通車，將形成南寧直達(dá)湛江更為便捷的高速公路跨省新通道，助力廣西加快構(gòu)建“東融”開放發(fā)展新格局。

南湛高速建設(shè)正在有序推進(jìn)。通訊員 王來 攝

　　南寧南過境線（吳圩機(jī)場至隆安延長線段）建設(shè)有新進(jìn)展

　　記者從南寧市交通運輸局了解到，近日，廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳向廣西南寧二環(huán)高速公路有限公司發(fā)放取得準(zhǔn)予行政許可決定書，準(zhǔn)予南寧南過境線（吳圩機(jī)場至隆安延長線段）[以下簡稱南過境線（吳隆延長線段）]公路施工許可，同意南過境線（吳隆延長線段）項目按照基本建設(shè)程序規(guī)定組織實施開工。

　　據(jù)介紹，南過境線（吳隆延長線段）屬于南寧二環(huán)高速公路，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）》中城市過境線的組成部分，列入2021年第三批自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大（預(yù)備）項目。項目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時。

　　項目路線起于南寧市壇洛西樞紐互通，順接南寧南過境線（吳圩機(jī)場至隆安段）高速公路，整體由西南向東北，終于在建的天峨（黔桂界）至北海高速公路（平果至南寧段）丁當(dāng)東樞紐互通。項目建成后對加快建設(shè)南寧區(qū)域性國際綜合交通樞紐中心、完善和優(yōu)化廣西高速公路網(wǎng)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展具有重要意義。